নেটেলশিপ বনাম ওয়েস্টন (১৯৭১)

বিবাদী, মিসেস ওয়েস্টন, গাড়ি চালানো শিখতে চেয়েছিলেন। এজন্য তিনি তাঁর বন্ধু, বাদী, জনাব নেটেলশিপ এর কাছে গাড়ি চালানো শেখাতে অনুরোধ করেন। জনাব নেটেলশিপ, মিসেস ওয়েস্টনকে গাড়ি চালানো শেখাতে রাজি হন, কিন্তু তারপূর্বে তিনি গাড়ির বীমা সংক্রান্ত তথ্য জানতে চান যাতে, কোন দুর্ঘটনা ঘটলে তিনি যথাযথ ক্ষতিপূরণ পান…

ম্যাকিউ বনাম হল্যান্ড (১৯৬৯)

এই মামলাটি বাদীর শারীরিক অবস্থা এবং আঘাতপ্রাপ্ত হওয়া – এই দুটি বিষয়ের সঙ্গে সম্পর্কিত। ১৪ ফেব্রুয়ারি, ১৯৬৩ সালে, বিবাদীর অধীনে শিল্প কারখানায় কাজ করার সময় বাদী একটি ছোট দুর্ঘটনার সম্মুখীন হন, যার ফলে তিনি পিঠে ও নিতম্বে আঘাতপ্রাপ্ত হন…

সিসিবি ফাউন্ডেশন বনাম বাংলাদেশ (২০১৬)

৪ বছর বয়সী শিশু জিহাদ ঢাকার শাহজাহানপুর রেলওয়ে কলোনিতে খেলতে গিয়ে একটি খোলা শ্যাফটে (কুয়া) পড়ে যায়। বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক নিযুক্ত ঠিকাদার কর্তৃক উক্ত শ্যাফটটি খোলা ও অরক্ষিত অবস্থায় রাখা হয়েছিল। যদিও ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স দ্রুত উদ্ধার অভিযান শুরু করে, তবে এ ধরনের পরিস্থিতি মোকাবেলায়…

স্টার্জেস বনাম ব্রিজম্যান (১৮৭৯)

স্টার্জেস ছিলেন একজন চিকিৎসক, যিনি উইম্পোল স্ট্রিটে একটি বাড়িতে উঠেন, যা ছিল ব্রিজম্যানের কনফেকশনারির সংলগ্ন। ব্রিজম্যান বিগত বিশ বছর যাবৎ এই কনফেকশনারি পরিচালনা করছিলেন…

টেট অ্যান্ড লাইল ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড বনাম গ্রেটার লন্ডন কাউন্সিল (১৯৮৩)

টেট অ্যান্ড লাইল ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড, নর্থ উলউইচে টেমস নদীর উত্তর তীরে একটি চিনি শোধনাগার পরিচালনা করত। ১৯২২ সালে, লন্ডন বন্দর কর্তৃপক্ষ (পিএলএ) টেট অ্যান্ড লাইল ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেডকে তাদের শোধনাগারের পাশে নদীতে একটি জেটি (ঘাট) নির্মাণের অনুমতি দিয়েছিলো, যা “রিফাইন্ড সুগার জেটি” নামে পরিচিত ছিল…